不锈钢球阀流体通过管路系统途径减少方法

    不锈钢球阀主要分为缩径和不缩径通道两种结构。而缩径和不缩径通道流阻系数都比较小。  
    特别是所谓全流量型,即不缩径的球阀,由于其通道直径等于管道内径,局部阻力损失只有同等长度管道的摩擦阻力,即在所有阀门中, 这种球阀的流阻蕞小。在火箭发射及其试验系统中,要求输送管道的阻力越小越好。  
    减少管路系统的阻力有两个途径:一是降低流体流速,为此需要增大管径和阀门通径,这对于管路系统的经济性往往会产生不利的影响,特别对低温输送系统(液氢)是极为不利的。   
    (1)减小阀门的局部阻力,因此,球阀自然就成了蕞佳选择。  
    (2)球阀启闭开关迅速、方便。  由于球阀在一般情况下只需手柄转动90°就完成了全开或全关动作,很容易实现快速启闭。可实现快速启闭, 某些结构的启闭时间仅为0.05~0.1s,以保证能用于试验台的自动化系统中。快速启闭阀门时,操作无冲击。   
    (3)球阀密封性能好。  
    目前,绝大多数球阀的阀座都是用聚四氟乙烯等弹性材料制造,金属与非金属材料组成的密封副,通常称为软密封。 一般说来,软密封的密封性容易保证,而且对密封表面的加工精度与表面粗糙度要求也不很高。  
    (4)球阀使用寿命长。  
    聚四氟乙烯有良好的自润滑性,因此他的摩擦系数变小,并且由于不锈钢球阀球体加工工艺的改进,摩擦系数会越来越低, 不锈钢球阀的使用寿命也会越来越长。 

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